Utupaji wa chuma hurejelea mchakato wa kuingiza au kumwaga chuma kilichoyeyuka kwenye ukungu ili kuunda kitu cha umbo linalohitajika.Utaratibu huu kawaida hutumiwa kwa uzalishaji wa wingi wa sehemu na vifaa vinavyotumiwa sana katika magari, kilimo, uzalishaji wa nguvu, mafuta na gesi, mashine za utengenezaji na sekta za viwanda.
Vifaa vya ujenzi lazima iwe na nguvu, nguvu na kudumu.Wanahitaji kupunguza gharama za matengenezo na kuhimili shinikizo mbalimbali na hali tofauti za hali ya hewa.Aina hii ya vifaa pia inahitaji malighafi na utendaji bora.Kwa hiyo, chuma ni mojawapo ya malighafi ya kawaida kutumika katika uzalishaji wa vifaa vya ujenzi.Bidhaa za kutengeneza chuma pia hutumiwa katika tasnia zingine nzito, kama vile magari, uchimbaji madini, uzalishaji wa umeme, mashine za utengenezaji, mafuta na gesi, vifaa vya umeme na viwandani.
Katika miaka ya hivi majuzi, kutokana na sifa bora za bidhaa za kurushia alumini, kama vile uzani mwepesi, upinzani wa kutu, na utendakazi wa hali ya juu, watengenezaji wamehamisha mtazamo wao kutoka kwa bidhaa za kawaida za chuma kwa sehemu za magari na kuweka alumini.Kwa mfano, Kikundi cha Usafiri cha Alumini (ATG) cha Chama cha Aluminium kilieleza kuwa katika mzunguko mzima wa maisha ya gari, alumini ina kiwango cha chini cha kaboni kuliko vifaa vingine, hivyo matumizi ya vipengele vya alumini katika magari yanaweza kuboresha uchumi.Kadiri uzito wa gari unavyokuwa mwepesi ndivyo unavyohitaji mafuta na nguvu kidogo.Kwa upande mwingine, hii inasababisha ufanisi mkubwa wa mafuta ya injini na uzalishaji mdogo wa dioksidi kaboni ya gari.
Uwekezaji wa serikali katika miundombinu utatoa fursa kubwa kwa soko la chuma cha kutupwa
Serikali kote ulimwenguni zinapanga kuwekeza katika miradi ya maendeleo ya miundombinu.Inatarajiwa kuwa nchi zilizoendelea kama Marekani, Kanada, Uingereza, Ufaransa na Ujerumani zitawekeza katika kudumisha miradi iliyopo ya miundombinu na pia kuendeleza miradi mipya.Kwa upande mwingine, nchi zinazoendelea kama vile India, China, Brazil na Afrika Kusini zinatarajiwa kuwekeza katika maendeleo ya miradi mipya.Miradi ya miundombinu kama vile reli, bandari, madaraja, vifaa vya utengenezaji na vitengo vya viwandani inahitaji kiasi kikubwa cha bidhaa za kutupwa za chuma (kama vile sahani za chuma) na vifaa vya ujenzi (kama vile vipakiaji).Vifaa hivi vya ujenzi pia vina castings chuma na sehemu.Kwa hivyo, kuongezeka kwa uwekezaji katika ujenzi wa miundombinu kunaweza kuongeza soko la kutupwa kwa chuma wakati wa utabiri.
Chuma cha kijivu kinaweza kufafanuliwa kama chuma cha kutupwa kilicho na maudhui ya kaboni ya zaidi ya 2% na muundo mdogo wa grafiti.Ni aina ya chuma inayotumiwa zaidi katika upigaji kura.Ni ya bei nafuu, inayoweza kutengenezwa na inadumu.Matumizi makubwa ya chuma kijivu yanaweza kuhusishwa na mambo mbalimbali, kama vile nguvu yake ya mkazo na nguvu ya mavuno, udugu, upinzani wa athari, na gharama ya chini ya uzalishaji.Maudhui ya juu ya kaboni ya chuma kijivu pia hufanya iwe rahisi kuyeyuka, weld na mashine katika sehemu.
Walakini, kwa sababu ya upendeleo ulioongezeka wa vifaa vingine, sehemu ya soko ya tasnia ya chuma kijivu inatarajiwa kupungua kidogo.Kwa upande mwingine, sehemu ya soko ya sekta ya chuma ya ductile inatarajiwa kuongezeka wakati wa utabiri.Sekta hii inaweza kuendeshwa na uwezo wa chuma cha kutupwa ductile kukua kuwa chuma chepesi cha kutupwa.Hii inaweza kupunguza gharama za uwasilishaji na kuleta manufaa ya kiuchumi kupitia vipengele vingine kama vile muundo na unyumbufu wa metallurgiska.
Sekta ya magari na usafirishaji ndio watumiaji wakuu wa bidhaa za kutupwa kwa chuma.Nguvu ya juu ya mvutano na upinzani wa athari wa bidhaa za kutupwa kwa chuma huifanya kufaa sana kwa sehemu mbalimbali za magari, kama vile magurudumu ya kuruka, nyumba za kupunguza, mifumo ya breki, sanduku za gia na matangazo ya uwekezaji.Kwa sababu ya kuongezeka kwa matumizi ya usafiri wa kibinafsi na wa umma kote ulimwenguni, inatarajiwa kwamba sekta za magari na uchukuzi zitapata sehemu ya soko ifikapo 2026.
Kwa sababu ya kuongezeka kwa matumizi ya bomba na vifaa vya chuma vilivyotengenezwa kwa chuma katika tasnia kama vile uzalishaji wa umeme, mafuta na gesi na utengenezaji, sehemu ya bomba na vifaa vya kuunganishwa inaweza kuongezeka.Karibu kila aina ya bidhaa za chuma za chuma hutumiwa katika uzalishaji wa mabomba na fittings na vipengele vinavyohusiana.
Shughuli za utengenezaji katika eneo la Asia-Pasifiki zitaongeza matumizi ya bidhaa za kutupwa chuma katika eneo hilo
Eneo la Asia-Pasifiki ndilo linaloongoza duniani kwa matumizi ya chuma cha pua.Katika kipindi cha utabiri, matumizi ya bidhaa hizi katika kanda yanatarajiwa kuongezeka.Hii ni kwa sababu eneo hili hutumia anuwai ya bidhaa za chuma cha kutupwa kutengeneza bidhaa za mwisho kuanzia sehemu za magari hadi vifaa vya nyumbani.Kanda ya Asia-Pasifiki ina viwanda kadhaa vya utengenezaji vinavyohitaji bidhaa za kutupwa kwa chuma.
Kwa upande mwingine, Amerika Kaskazini na Ulaya ziliweza kubaki na ushindani.Walakini, wanatarajiwa kupoteza sehemu ya soko mwishoni mwa kipindi cha utabiri.Walakini, kufikia 2026, sehemu ya soko ya kanda hizi mbili inatarajiwa kuwa chini ya ile ya Amerika Kusini, Mashariki ya Kati na Afrika.
Kuna idadi kubwa ya makampuni yanayofanya kazi katika soko la kimataifa la utupaji chuma.Kampuni kutoka Uropa, Asia Pacific na Amerika Kaskazini zinatawala soko na utaalam wao tajiri na vifaa vya hali ya juu vya kiteknolojia.Wachezaji anuwai katika soko la utupaji chuma pia ni wazalishaji wakuu wa chuma.Washiriki hawa wanaweza kufaidika sana kutokana na kuunganishwa kwa nyuma kwa sababu kunaweza kuwasaidia kudhibiti gharama za uendeshaji na kupata teknolojia bora.Baadhi ya makampuni muhimu katika soko ni pamoja na Tata Steel Co., Ltd., Kobe Steel Co., Ltd., ArcelorMittal Co., Nucor Corporation, Hitachi Metal Co., Ltd. na Amsted Railway Company.